HELLA PAGID
Pinze freno
Il crescente orientamento verso riparazioni a valore corrente da parte dei consumatori finali fa sì che i pezzi usati rigenerati (ad esempio le pinze freno) rappresentino un"alternativa sempre più attraente per gli automobilisti e le officine. La richiesta in aumento di pezzi rigenerati si spiega tra l"altro con una maggiore presenza di veicoli datati e con una più lunga durata di utilizzo degli stessi. Anche preoccupazioni di carattere ambientalistico giocano un ruolo sempre più importante, poiché attraverso la rigenerazione di pezzi di ricambio è possibile preservare risorse preziose e salvaguardare l"ambiente.
In materia di sicurezza dei prodotti per Hella Pagid non esistono tuttavia alternative. Indipendentemente dal fatto che si tratti di un pezzo nuovo o rigenerato, i criteri che garantiscono la sicurezza sono ugualmente esigenti.
Per questo motivo il processo di rigenerazione si svolge in base a procedure e standard esattamente definiti. Ad esempio vengono sostituiti completamente tutti i componenti importanti per la sicurezza e tutte le parti in gomma. Gli elementi restanti vengono accuratamente revisionati. Una pinza di ricambio di Hella Pagid può così soddisfare i più alti requisiti in termini di qualità e sicurezza.
Ulteriori informazioni sulle nostre pinze freno di ricambio sono reperibili nella brochure "Direttive per la restituzione delle pinze freno di ricambio". Si prega di notare che queste direttive trovano applicazione solamente entro i confini europei.
Pinze freno - componenti nuovi senza cauzione
I nuovi componenti senza cauzione ampliano il portfolio delle pinze freno di Hella Pagid
Hella Pagid è un passo avanti nel mercato, perché con le nuove pinze freno senza cauzione lancia un prodotto nell'aftermarket che offre una soluzione pratica e vantaggiosa per i grossisti e in particolare anche per le officine. La gamma dei prodotti raccoglierà 350 pinze freno di diverse case automobilistiche che coprono la maggior parte del parco veicoli europei.
Caratteristiche e utilità:
- Semplicità di gestione senza cauzioni
- Capitale non vincolato alla cauzione
- Maggiore capacità di stoccaggio
- Kit di accessori premium
Le nuove pinze Hella Pagid senza cauzione soddisfano o ultrasoddisfano tutti i criteri e le direttive valide per i processi di produzione sottoposti a verifica, i test sui prodotti e la qualità del prodotti. Per questo motivo, Hella Pagid è fiera di essere il primo fornitore sul mercato europeo ad offrire una soluzione sensata e un'alternativa conveniente alle comprovate pinze Reman fornite dietro cauzione.
Un'ulteriore distinzione dalle pinze Reman è la fornitura degli accessori. Le nuove pinze vengono fornite con accessori premium incluso grasso, kit con perni di guida, guarnizioni e viti. In questo modo viene meno la pulizia necessaria o l'acquisto esoso dei perni di guida. Hella Pagid raccomanda di sostituire anche i perni di guida al momento della sostituzione delle pinze, in modo tale che il meccanismo di scorrimento di una pinza flottante funzioni correttamente e da prevenire, tra l'altro, un'usura disuniforme o maggiore delle pastiglie e i rumori dei freni. Un ulteriore motivo che giustifica l'esistenza di queste nuove pinze.
BREMSSATTEL mit EKTRISCHER PARKBREMSE (EPB)
Die Vision von einem selbstfahrenden Auto, das allen Situationen des Straßenverkehrs gewachsen ist, nähert sich unaufhaltsam der Realität. Bereits beim gegenwärtigen Entwicklungsstand dieses Projektes spielt die EPB-Technologie eine wichtige Rolle. Darüber hinaus sprechen weitere Aspekte für eine hervorragende Zukunftsperspektive von EPB.
- Mehr Innenraumkomfort
- (Berg-)Anfahrhilfe
- Kraftstoffverbrauch
- Auto Hold
- Notfallbremsung
- Rollschutz
- Statisches Bremsen
- Automatische De-/Aktivierung
Schlüsselfunktion für den EPB-Bremssattel
Wichtige Elemente des elektronisch gesteuerten Systems sind der EPB-Schalter, ein elektronisches Steuergerät und der EPB-Bremssattel.
Letzterer fungiert gleichsam als Basiselement der EPB, denn dieser Bremssattel ist mit einem zusätzlichen Elektromotor ausgestattet, der die elektrische Parkbremse betätigt, indem er mittels eines Getriebes Druck auf den Kolben und damit auf die Bremsbeläge und -scheiben ausübt. Die Parkbremse ist somit platzsparend direkt im EPB-Bremssattel integriert.
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