HELLA PAGID
Zaciski hamulcowe
Ze względu na rosnące zapotrzebowanie użytkowników aut na naprawy odpowiadające wartości rynkowej ich pojazdów, regenerowane zużyte części, takie jak nasze zaciski hamulcowe, stanowią sprawdzone rozwiązanie dla warsztatów i kierowców. Zwiększające się zainteresowanie zregenerowanymi fabrycznie częściami można wyjaśnić, między innymi, wyższym udziałem starszych pojazdów i ogólnie dłuższym okresem ich użytkowania. Ponadto coraz większą rolę odgrywa świadomość ekologiczna, ponieważ recykling części zamiennych pomaga zaoszczędzić cenne zasoby i nasze środowisko naturalne. Dla Hella Pagid nie ma alternatywy w odniesieniu do bezpieczeństwa produktów. Niezależnie od tego, czy jest to nowa część, czy też zregenerowana, standardy bezpieczeństwa są zawsze wysokie i wymagające.
Z tego powodu proces regeneracji odbywa się zgodnie z precyzyjnie określonymi procedurami i standardami. Na przykład wszystkie istotne dla bezpieczeństwa elementy, a także wszystkie części gumowe, są w 100-procentach wymieniane.
Wszystkie pozostałe komponenty zostają poddane kompleksowej obróbce. Dzięki temu zregenerowany zacisk firmy Hella Pagid spełnia najwyższe wymogi bezpieczeństwa i jakości.
Więcej informacji na temat naszych regenerowanych zacisków można znaleźć w broszurze Zasady dotyczące zwrotu zacisków hamulcowych do regeneracji. Proszę pamięć, że te zasady dotyczące zwrotów mają zastosowanie tylko w Europie.
Zaciski hamulcowe - nowe części bez kaucji
Nowe zaciski hamulcowe bez pobierania kaucji poszerzają asortyment Hella Pagid w tym segmencie
Hella Pagid wyprzedza rynek dzięki wprowadzeniu na aftermarket nowych zacisków hamulcowych bez kaucji, oferując wygodne i opłacalne rozwiązanie dla hurtowni, a szczególnie dla warsztatów. Asortyment produktów zawiera 350 zacisków hamulcowych do bardzo zróżnicowanych marek pojazdów, obejmując tym samym zdecydowaną większość europejskiego rynku samochodów.
Cechy i zalety:
- Łatwa obsługa dzięki rezygnacji z pobierania kaucji
- Kaucje nie wymagają angażowania środków
- Więcej wolnego miejsca w magazynie
- Zestaw akcesoriów typu premium.
Nowe zaciski hamulcowe Hella Pagid bez kaucji spełniają lub nawet przewyższają wszystkie obowiązujące kryteria i specyfikacje dotyczące kontrolowanych procesów produkcyjnych, testów, a także jakości produktów. Z tego powodu Hella Pagid jest dumna, że jest pierwszym dostawcą na rynku europejskim, który oferuje rozsądne rozwiązanie i opłacalną alternatywę dla fabrycznie regenerowanych zacisków z pobieraniem kaucji.
Kolejną różnicą w porównaniu do regenerowanych zacisków jest rodzaj dostępnych akcesoriów. Wraz z nowymi zaciskami hamulcowymi są oferowane akcesoria typu premium, obejmujące smar, zestawy prowadników, a także części gumowe i śruby. Powoduje to, że czasochłonne czyszczenie lub zakupienie drogich prowadników nie jest już konieczne. Hella Pagid zaleca, aby przy każdej wymianie zacisku hamulcowego były wymieniane również prowadniki. To zapewni płynny ruch pływającego zacisku i pozwoli uniknąć między innymi nierównego lub zwiększonego zużycia klocków hamulcowych, a także hałasu hamulców. Jest to jeszcze jeden powód, który uzasadnia wprowadzenie tych nowych zacisków hamulcowych.
ZACISK HAMULCOWY Z ELEKTRYCZNYM HAMULCEM POSTOJOWYM (EPB)
EPB: wyznacza nowe trendy wśród systemów Ewolucja hamulców
Wizja samochodu autonomicznego, który jest w stanie sprostać wszystkim sytuacjom na drodze, stanie się wkrótce rzeczywistością. Już przy obecnym stanie zaawansowania tego projektu ważną rolę odgrywa technologia EPB. Ponadto dalsze aspekty przemawiają za doskonałą perspektywą dla EPB w przyszłości.
- Większy komfort w przestrzeni pasażerskiej
- Pomoc w ruszaniu z miejsca/pod górę
- Zużycie paliwa
- Auto Hold
- Hamowanie awaryjne
- Zabezpieczenie przed stoczeniem
- Hamowanie statyczne
- Automatyczne wyłączanie/włączanie
Kluczowa funkcja zacisku hamulcowego RPB
Ważnymi elementami elektronicznie sterowanego systemu są: włącznik EPB, elektroniczny sterownik i zacisk hamulcowy EPB.
Ten ostatni stanowi również podstawowy element EPB, ponieważ ma dodatkowy silnik elektryczny, który uruchamia elektryczny hamulec postojowy przez wywieranie za pomocą przekładni zębatej nacisku na tłoczek, a tym samym na klocki i tarcze hamulcowe. Dzięki temu hamulec postojowy jest zintegrowany bezpośrednio w zacisku hamulca EPB, co pozwala zaoszczędzić miejsce.
więcej
